拟建G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目，位于郑州市境内，路线总体呈东西走向，项目起于航空港区与尉氏交界处（K1+921.148），接尉氏境拟建G343，路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨G240后向西，经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建G107，经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西，经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状G343，利用现状G343向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路，继续向西经花园村南后上跨S225、下穿京港澳高速公路后经穆庄村北转向西南，在杜楼村南路线向西跨双洎河，经高辛庄村南下穿京广铁路后在郜庄村北接茨山路，利用茨山路向西经吴庄村南、官庄村北后在茨山路终点上跨既有G107、下穿拟建郑许高速后继续向西，经梨河镇吴庄村北、穿时庄村后上跨南水北调中线总干渠，路线向西在观音寺镇南、万庄村北后上跨S103和跨越沂水河继续向西，经盘古寨村南、姚庄村北后路线转向西北，经闫庄村北、裴商庙村西、湛张村东、史庄村东、刘张寨村西后路线转向北，在李庄村西侧转向西接既有G343，沿既有G343向西上跨郑尧高速后至新郑市、新密市交界处到达项目终点（K53+318.489）。路线公里。以上项目概况仅供参考，以最终实际批复为准。

（1）设计全长51.397 公里，技术标准采用一级公路，双向六车道，设计速度为 80公里/小时，路基宽度为 33 米。；

（5）全线 米(不包含互通范围内)，其中特大桥 325.48 米/1 座，大桥 2412 米/7 座，包含拆除新建 126 米/1 座，新建 2286 米/6 座；中桥 538 米/10 座，均为新建；小桥为 22米/1 座，包含拆除新建 22 米/1 座。全线共设涵洞（不含互通区范围）68 道，其中拆除新建 5 道，新建 63 道。全线 处，设置分离式立体交叉 4 处，平面交叉19 处；

29日20时至31日14时，北京地区全市平均降雨量182.0毫米，城区平均190.4毫米，房山区平均347.8毫米，门头沟平均322.5毫米；最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园，580.9毫米；最大小时雨强出现在丰台千灵山，31日1011时111.8毫米/小时。

北京市气象台发布分区域暴雨红色预警，预计7月31日10时至8月1日08时，门头沟、延庆、昌平、房山、海淀、丰台、石景山、怀柔、密云的部分地区有大暴雨（100~150毫米），个别点特大暴雨（250毫米）。

截至7月30日19时，已对234国道、付马路、妙峰山路、下安路、达洪路、灵山路6条道路采取断路措施。对三温路第5公里的800米处、三温路第5公里的50米处、109国道第65公里的800米处实施临时封断。

于7月31日10时至8月1日8时对7条路段采取封闭措施，30日实施管控的8条路段延长至8月1日8时。具体如下：

X008大西路里长沟村西（K1+650）至董家沟村东（K3+650），采取两端道路封闭措施，对窑湾村口东（K23+000）至铁泰路口（K9+200）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S212昌赤路区界（K20+550）至杨树沟路口东（K29+000）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X039黑艾路检查站（K1+500）至市界（K9+364）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y358暖马路三岔口桥（K3+740）至昌平区界（K10+709）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y468门碓路大西路口（K0+000）至京青线）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y363旺泉沟路昌赤路口（K0+000）至旺泉沟村（K4+094）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y357台自沟路台自沟村（K2+188）至昌赤路口（K5+850）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

此外，因X211四宝路怀柔路段断路，在X211四宝路南天门村口（K25+000）处安排人员值守配合怀柔做好断路。

S309滦赤路（K108+890）至市界（K159+400）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S212昌赤路黑峪口（K61+000）至昌赤路新线）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时

X002千小路滴水湖路口（K31+310）至四宝路口（K44+560）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X012松闫路冬奥核心区路口（K9+800）至市界（K17+643）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X019玉海路古龙路口（K0+800）至管养终点（K9+400）段，采取在古龙路口（K0+800）一端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S213安四路怀柔交界（K77+400）至海子口村南（K80+500）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

G234兴阳线郭石路路口段，采取在Y251郭石路路口一端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X004刘干路香龙路口（K2+400）至干沟路口（K17+400）段采取劝返措施，设置24小时值守人员对过往车辆进行劝返。

京港澳高速杜家坎至市界K0+300至K45+602处路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

公交集团受降雨天气影响线条。其中采取停驶措施261条，采取区间措施11条，采取甩站绕行措施35条，采取等停措施51条。

29日20时至31日14时，北京地区全市平均降雨量182.0毫米，城区平均190.4毫米，房山区平均347.8毫米，门头沟平均322.5毫米；最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园，580.9毫米；最大小时雨强出现在丰台千灵山，31日10—11时111.8毫米/小时。

北京市气象台发布分区域暴雨红色预警，预计7月31日10时至8月1日08时，门头沟、延庆、昌平、房山、海淀、丰台、石景山、怀柔、密云的部分地区有大暴雨（100~150毫米），个别点特大暴雨（250毫米）。

G108京昆线门头沟段潭柘寺隧道出京方向K26+128处路面积水，根据处置需要，现场出京方向采取断路措施。

门头沟区X022双大路（龙门口村附近）K38+500处发生路面塌陷，造成道路半幅阻断。根据处置需要，现场采取半幅封闭半幅双向通行方式组织交通。

截至7月30日19时，已对234国道、付马路、妙峰山路、下安路、达洪路、灵山路6条道路采取断路措施。对三温路第5公里的800米处、三温路第5公里的50米处、109国道第65公里的800米处实施临时封断。

房山区X201西环路（城关街道洪寺村）K2+200处路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

房山区X011顾郑路（石楼镇双孝村）K2+750至K2+825路段路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

S313岳琉路房山段（琉璃河镇李庄村）K9至K9+168路段路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

S317京周路房山段（周口店镇顾册村）K44+100处路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

于7月31日10时至8月1日8时对7条路段采取封闭措施，30日实施管控的8条路段延长至8月1日8时。具体如下：

X008大西路里长沟村西（K1+650）至董家沟村东（K3+650），采取两端道路封闭措施，对窑湾村口东（K23+000）至铁泰路口（K9+200）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S212昌赤路区界（K20+550）至杨树沟路口东（K29+000）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X039黑艾路检查站（K1+500）至市界（K9+364）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y358暖马路三岔口桥（K3+740）至昌平区界（K10+709）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y468门碓路大西路口（K0+000）至京青线）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y363旺泉沟路昌赤路口（K0+000）至旺泉沟村（K4+094）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

Y357台自沟路台自沟村（K2+188）至昌赤路口（K5+850）采取在两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

此外，因X211四宝路怀柔路段断路，在X211四宝路南天门村口（K25+000）处安排人员值守配合怀柔做好断路。

S309滦赤路（K108+890）至市界（K159+400）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S212昌赤路黑峪口（K61+000）至昌赤路新线）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时

X002千小路滴水湖路口（K31+310）至四宝路口（K44+560）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X012松闫路冬奥核心区路口（K9+800）至市界（K17+643）段采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X019玉海路古龙路口（K0+800）至管养终点（K9+400）段，采取在古龙路口（K0+800）一端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

S213安四路怀柔交界（K77+400）至海子口村南（K80+500）采取两端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

G234兴阳线郭石路路口段，采取在Y251郭石路路口一端道路封闭措施，预计恢复通行时间8月1日8时。

X004刘干路香龙路口（K2+400）至干沟路口（K17+400）段采取劝返措施，设置24小时值守人员对过往车辆进行劝返。

京港澳高速杜家坎至市界K0+300至K45+602处路面积水，根据处置需要，现场采取双向断路措施。

。其中采取停驶措施261条，采取区间措施11条，采取甩站绕行措施35条，采取等停措施51条。具体线路及措施

已购买停运列车车票的旅客，可于30日内办理全额退票手续，请广大旅客及时关注中国铁路12306网站信息或车站公告，妥善安排出行。

8月15日，全省第九期“三个一批”项目建设活动举行，郑州分会场“签约一批”项目68个、“投产一批”项目68个、“开工一批”项目49个。省委常委、市委书记安伟在郑州分会场收听收看会议，见证我市项目集中签约、察看投产项目，并宣布我市重大项目集中开工。

近年来，全市上下认真落实省委、省政府决策部署，抓牢抓实“三个一批”项目建设，有力支撑了经济高质量发展。前八期“三个一批”项目共987个，总投资9540亿元；第九期“三个一批”项目共185个，总投资2591.5亿元。

当日，华润新能源总部基地、比亚迪河南品牌体验中心、软通动力“两总部一中心”等项目分别与相关开发区、区县（市）签约，总投资1355.5亿元。

何雄指出，重大项目建设是稳定经济运行的“压舱石”、推动高质量发展的“主动力”。要树牢“项目为王”理念，一切围绕项目转、一切盯着项目干，扎实推进“三个一批”和“万人助万企”活动，服务保障项目建设提速增效。要打好“主动仗”，以非常之智抓谋划，围绕重点领域用好用活各类政策，做好项目谋划储备。要积蓄“动力源”，以非常之举抓招引，以产业链上中下游联动构建“龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展”项目招引格局。要牵住“牛鼻子”，以非常之力抓推进，推行重大项目“领导小组+指挥部+工作专班”模式，推动重大项目早落地、快建设。要营造“优环境”，以非常之心抓服务，着力打造“六最”营商环境，确保项目早建成、早达产、早见效，为高质量发展强化项目支撑。

8月21日，省委常委、市委书记安伟会见特斯拉公司副总裁王昊一行，双方就进一步深化合作、推动行业发展进行深度交流。

安伟对王昊一行的到来表示欢迎。他指出，郑州地处中原腹地，是全国重要的综合交通枢纽城市，人力资源、市场、交通、区位优势突出。当前，郑州作为河南深入实施“十大战略”、打造“四个高地”的主阵地、主引擎、主平台，正加快培育壮大新能源汽车和氢能源、元宇宙、新型储能、算力产业等战新产业和未来产业，致力于打造全国最大的新能源汽车及零部件产业基地，加速推进以链聚产，着力培育良好产业生态，高水平实现国家中心城市现代化。特斯拉公司在新能源汽车和清洁能源等方面拥有先进的技术和人才优势，企业发展愿景与郑州发展方向契合度很高。希望特斯拉公司立足当下，紧抓郑州城市转型发展和产业升级机遇，着眼未来，秉持科技改善生活的初心追求，与郑州一道拓宽合作领域，加大合作力度，携手推动合作共赢。郑州将为企业在郑发展提供优质服务，共同推动新能源汽车产业高质量发展。

王昊感谢郑州一直以来的关心与支持，并简要介绍公司在郑州发展情况及企业发展远景规划。他表示，近年来郑州发展势头迅猛、潜力巨大，辐射带动能力强。特斯拉将积极融入郑州发展战略，在新型储能、技术研发、数据中心和智能机器人等业务方面，寻求更多合作空间，推动合作再上新台阶，助力郑州建设新能源汽车高地。

项目概况：规划地块位于郑州航空港经济综合实验区北部片区，由吴州路、鲲鹏路、传承东街和传承南路所围合街坊内，用地总面积为996542平方米。

项目概况：规划区位于郑州航空港经济综合实验区北部区域，由太湖路、规划八街、兖州路、洞庭湖路所围合街坊内。规划范围总面积为1614273平方米。

这个地块属于北港河东大学城区域，从上图可以清晰看到，地块中央经过一条地铁线路，规划图显示最新的轨道交通23号线。全部线路如下图：

项目概况：规划范围位于郑州航空港经济综合实验区东南部高端制造业集聚区，由兖州路、徐州路、广泽路以及东海路围合而成。规划用地总面积为1388147平方米。

从上图可以看到，这个块儿属于南港汽车城的地块，比亚迪三期东侧，按照规划为一类工业用地。并且规划图还显示郑州市域快线号线、地下空间图则

航空港作为郑州国家中心城市的双核引擎之一，特别是上升为省级战略后，将掀开新的发展篇章，目前结合国土空间谋划了综合交通规划，其中在高速公路网方面，形成了机场高速、京港澳高速、商登高速、安罗高速、洪泽湖大道、燕都大道、渤海大道、青州大道、豫州大道、梁州大道等大围合路网；在铁路方面，将形成了超级高铁、郑万高铁、郑合高铁、京广高铁、京广二通道、机登洛城际、机开商城际等线路网。

另外，在轨道交通方面，今后将联动郑州主城区与周边区域的发展，所以轨道交通至关重要，从最新规划看，今后航空港区将形成9号线号线号线市域快线，从而联动与郑州主城区、中牟、尉氏、许昌和新郑的快速连接。

郑州地理位置居中，交通便利，物流发达，高铁“2小时经济圈”覆盖4亿人口的生活和消费，航空“2小时经济圈”覆盖全国90%的人口和市场、95%以上的经济总量，各类要素资源可快速集聚中转。依托郑州资源优势，第20届郑州五金机电博览会(简称:郑州五金展)将于2024年5月9-11日在郑州国际会展中心举办，聚焦工业品全品类，打造一站式供需对接平台。郑州五金展将继续携手行业知名品牌企业，为更多专业买家提供高质量的观展体验，助力行业用户实现转型升级。

惠州南高铁站、宏达路西、宏达路口、卫生职业学院、福长岭、东江学府南、东江学府、一中新校、体育学校、奥林匹克体育场（西门）、印象城南[上行单向]、金山湖小学、翠竹四路、中洲天御、中洲天御路口、翠竹一路口、天安数码城、湖山何屋村、湖山村、会展中心[下行单向]、会展中心西、华贸天地、体育中心、市财政局、市公安局、市交通局、三新四村、三新、市林业局、东风村[上行单向]、货场路口、宝悦豪庭、英头村路口、省特检院[上行单向]、岭背塘东、东奥苑、实验中学附属学校、金鸡村、市技师学院、丰奎路口、倚山路西、惠州北高铁站

惠州南高铁站、宏达路西、宏达路口、卫生职业学院、福长岭、东江学府南、鸿润叠韵、四环路口、冷水坑、香榭园、山水华府、惠州学院、城区公安分局、万饰城、瑞峰广场、教师新村、港惠新天地西、演达大道北、花边岭广场、世贸中心、东湖西路、东平市场、东平公园、东平、赛格假日广场（新开河桥）、市交警支队、大湖溪、蓝波湾、山水龙城、玉台华庭、御湾雅墅、鹿江风华、保利鹿江来、科贸职校、惠州中学

取消行驶惠泰路北段至惠南科技园首末站路段及站点，线路改由惠泰路南段经演达路、惠大高速辅路、宏达路、站东路至惠州南高铁站。

调整后线路取消行驶惠州大道、三环东路、惠澳大道（至三圳路口）路段走向及站点，线路改由新乐路口经新乐路南段、安盛路、旭日二路、东升三路、旭日路（长湖东路）、金山大桥、金山大道、体育南路、演达大道、宏达路至惠大高速辅路接回原线路行驶。

1．兰南高速方城段K257西半幅北向南方向单方事故正在吊车作业，现场实施临时交通管制，路政、交警正在现场紧急处理中。

连霍高速郑州段K589-K592北半幅东向西方向、郑州段K574-K576南半幅西向东方向；

4．受地方道路封闭施工影响，连霍呼北高速联络线灵宝南站车辆下站后无法转行地方路，车辆可绕行连霍呼北高速联络线灵宝西南站或呼北高速灵宝东站，预计4月7恢复正常通行。

郑州东站目前南、北三层站台进站车辆排队较长。西广场前的心怡路（七里河南路至商鼎路）段车流量较大，部分车辆在此处违停接送乘客，影响道路通行。为了避免耽误您的行程，建议选择地铁1号线号线到达东站。驾驶社会车辆可沿动力北路进入P5停车场，沿东站北街进入P3停车场或沿圃田西路东广场由东进入东站，尽量选择走东站地面道路和东广场，由地面层电梯进入三层候车大厅。

避免交通拥堵，确保平安顺畅出行，预防和减少交通事故的发生，郑州交警提醒广大参与者，出行前检查好车况，尤其是轮胎、刹车、转向灯、雨刮器等关键部位；驾车不接打手机、不随意变道、不超员超速超载、不疲劳驾驶、不乱停乱放；文明祭扫、错峰祭扫、提倡网上祭扫，祭扫引火要等到火熄灭之后再离开，避免引起火灾和不必要的损失。

在华夏大地，一条条高铁线纵横穿越，连接起辽阔疆土的锦绣河山，见证着国家的发展前行。《新闻联播》从10月1日起推出《“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国》系列报道，沿着四通八达的高铁网，讲述神州大地的发展故事。国庆、中秋双节长假的第一天，央视总台记者分别随同北京、广州、上海三地开往武汉的列车，带您感受国的安宁、家的团圆、人民的幸福安康。

京广高铁这条世界运营里程最长的高速铁路线南北纵贯，它串起一条人文旅程，让人感受到河北正定千年古城的遗存、河南安阳甲骨文记载的中华文明；它也打开一幅山水画卷，湖南橘子洲头湘江缓流、广东韶关丹霞山奇特多姿。

10月1日8时许，G403次列车从北京西站缓缓驶出，开往武汉。当天，一群特殊的旅客登上这趟京广高铁列车赴约，他们中有援鄂医护工作者，还有逆行的高铁列车长。

祖国的生日就是大家的节日，车厢内洋溢着浓郁的国庆氛围。乘务员为旅客准备了北京的炸酱面、武汉的热干面，让大家以过生日吃“长寿面”的方式回味家乡味道，祝福祖国山河无恙、幸福安康。

中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段高铁一队京广八组列车长张贝贝这天刚卸下值乘重担，乘车回石家庄。想起1月25日大年初一那天，突然接到紧急通知护送国家中医医疗队赶赴武汉的情形，这位“90后”姑娘记忆犹新。逆行者的精神感染了她，与此同时，张贝贝也以逆行者的身份，向社会传递自己的力量。

北京铁路疾病预防医学研究中心车站消毒处置组的王铁燕，看着这趟再熟悉不过的列车说：“这是我战斗过的地方，看到旅客能安心出行，我很自豪，这种荣誉感也是社会给予我的馈赠！”

国庆当天，从深圳北站开出的G1312次列车上装点一新，车厢里挂满国旗和中国结，双节氛围十分浓厚。

10时20分，央视记者马媛在广州南站一站台进行直播报道，她感慨地说：“从广州到长沙再到武汉，这一路上既有站点的体验，也有高铁沿线的体验。我感受到高铁的飞速发展，也感受到铁路人勠力同心的干劲！”广东电视台记者关璐琳说：“以前坐高铁要排队去取纸质车票，现在只需要拿着身份证就可以进站乘车了，十分便捷。”

黎志广和王娣是中国铁路广州局集团有限公司广九客运段列车长，他们因铁路结缘，走入婚姻。两人见证了入粤高铁网从无到有，再到越来越密集，亲历了速度的提升。如今，夫妻俩不再像年轻时工作那样，跟一趟车要几天，而是最多两天就能回家。中国加速，不仅让这对夫妻离家更近了，也拉近了所有人的距离。

高密度、快速度的列车，无形中也增加了人与人之间的接触频率。在车厢内相遇的频率增多，有些面孔也越来越熟悉。下一次相遇，乘务人员和旅客之间或许会心有灵犀地点头示意“say Hi”。

与此同时，在京广高铁线上的豫北重镇安阳，别开生面的“我与祖国同框”和“歌唱祖国”快闪等活动正在安阳东站候车大厅上演。

安阳是甲骨文的发源地，为了宣传中国古老悠远的汉字文化，现代化的安阳东站联合中国文字博物馆在站内开展了包括现场讲解甲骨文化、甲骨拓印、活字印刷、甲骨文十二生肖雕版印刷等互动体验活动，为过往旅客带来惊喜。

为营造团圆和谐的双节氛围，杭州东站在二层出发平台摆放了由三角梅、龟甲冬青、桂花、火焰南天竹、海棠等组成的“三潭映月”绿化景观，让旅客在候车时也能感受如画般的江南韵味。

中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段在部分进京、进广列车上组织精彩纷呈的文艺演出，工作人员精心准备了花灯、灯谜与旅客交流互动，并为猜对灯谜的旅客送上精美奖品，车厢里充满了浓浓的节日气氛。

国庆首日，中国铁路武汉局集团有限公司管内各站持续迎来高峰客流，当天发送旅客62万人次，其中武昌、汉口、武汉三大火车站发送旅客32万人次，再创疫情以来新高。

为了给旅客提供更加温馨、舒适的出行环境，汉口、武汉、武昌、襄阳等站在候车室等处张挂国旗、中国结、红灯笼等装饰物，营造温馨舒适的候车旅行环境和浓厚的节日氛围。车站广播增加“节日问候”等广播内容，为旅客出行增添一份浓浓的关怀。

12时17分，分别从北京、广州出发的央视记者王春潇和金珠终于在武汉相会！作为曾经到武汉战斗过的人，谈起那段抗疫时光两人感慨：“看到了这座城市好起来！”

到达汉口站后，澎湃新闻记者与曾经驰援武汉的上海机务段动车组指导司机冯剑坚、抗疫志愿者楼威辰、复星医药志愿者货车司机谢琳吃上了热腾腾的热干面。

冯剑坚说这是自己第一次吃热干面，和想象中不一样，不辣而且味道香极了！这个温馨的画面也在当天登上百度热搜。

从“追赶者”到“领跑者”，中国高铁发展走在了世界前列。截至2020年8月，中国城区人口100万以上的城市，高铁覆盖率达94.7%。我国动车组保有量已达3600多组，其中复兴号约690组，占世界高速列车总保有量的一半以上。

截至2020年7月底，中国高铁营业里程3.6万公里，占世界高铁营业里程的66%以上（截至2019年底），远超世界上其他国家的高铁营业里程总额。

京广高铁26日全线开通，市民期许达到顶峰，如何乘公交车通往高铁站成为众多市民关心的话题。开通的两路公交车方便不方便，乘车时长如何，哪里易发生堵车，坐公交是否会耽误乘车12月25日，带着市民诸多疑问，本报记者乘坐正在熟悉路线的两路公交车，一路体验，提前感受路况及通行情况。

相关负责人介绍，目前，K1线辆全新的天然气空调客车，票价两元，计划30发车一趟。K1行驶线路与普通公交车有很大区别。为了更好地克服长、路况差的困难，他们当天集合4名负责线路的司机提前熟悉线路。“同时，我们也会根据前三天的运行情况随时调整发车时间和发车班次。”

在保定东站候车大厅，前来参观的孙村村民赵松军告诉记者，此前村里多是乘坐安新至保定的客车进城，或者步行到下闸村转公交车。“现在可方便多咧，空调车暖和，价格还降了一块钱，挺好。”在候车大厅内，大堤口村的孙大爷告诉记者，现在村里人都知道有了两条公家车，以后进城可方便多了。

6月3日，郑州K1工程发布首条招标信息，这意味着继K2线后，郑州两条市域快线均已进入推进实施阶段。

当天，郑州市公共资源交易中心发布“郑州K1线航站楼站勘察设计项目招标公告”，招标范围为K1线工程可行性研究、新郑机场站和T3航站楼站的初步勘察、详细勘察，以及两站土建及预留预埋设计。

，全长约64.5km，设站16座(高架站3座，地下站13座)，换乘站14座，平均站间距为4.3km，其中地下段长约46.5km，高架段和过渡段长约18km。从公开信息看，

与郑州都市圈南北向区域发展主轴、郑州市京广城镇发展主轴，郑焦功能联系廊道。与主城经航空港/新郑副城(南部新城)至许昌、主城至新乡、主城至焦作等客流廊道相吻合，串联郑州南站、新郑机场、小李庄站、郑州站。K1线工程，花园口站至郑机城际接轨点为新建段，长约38.8公里，地下线座；利用郑机城际接轨点至郑州南站段线公里。新郑支线为小李庄站至新郑南站，线分开往郑州站的G3127高铁列车在南水北调中线主干渠翁涧河倒虹吸处驶过。据悉，焦作至郑州间每天开行的动车、高铁、城际列车达29.5对共59列。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄

K2线定位为“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”，衔接嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点，串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽，与郑开城际在贾鲁河站接轨。

从走向看，K2线中心城区段线公里，主要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设;登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里；与郑开城际贯通运营，自贾鲁河站至宋城路站长约41公里；巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。

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2021中国房企100强河南房企第一名（依据2021中国房地产TOPS00测评成果发布会暨房地产高峰论坛授奖结果）

“乐活系”是正商集团继北龙湖“上境系之后推出的又一高品质转型之作，以打造“上境系”的精神打造城市人居典范。

乐活新宿位于郑新路与南水北调运河交会处路东，体量约8000亩，规划5大主题滨河公园；长约一公里的“黄金城道”，涵容6大生活主题商业，360度贴心照顾一家三代的生活；“大乐活中心”，配备多样化运动休闲场景等，让一种超越想象的美好生活成为现实。

接轨时代潮流，乐活新宿所在的新火车站街区将会呈现出一个崭新的样貌：以新火车站这一交通枢纽为中心，在步行可及的范围内，办公、商业、教育、文化、娱乐、居住等场景会集中在一起，构建起便利、宜居的都市生活圈，极大地提高区域内居民的生活品质。在此基础上，乐活新宿也将把自己对现代人居的理解注入街区建设，让一种超越想象的美好生活成为现实。

占地约8000亩的乐活新宿，全面接轨规划中的新火车站(小李庄火车站)，火车站带来的人流、物流、信息流，将驱动周边成为区域乃至全城的又一个发展引擎，成就下一个价值高地。

乐活新宿，接轨地铁4号线号线号线线(规划中)，紧邻京广快速路、机场高速、南四环、中州大道等快速路网，立体出行，尽享便利。

乐活新宿，十七里河与南水北调渠双河环绕，带来每一天的愉悦心情。沿岸约2200亩主题滨河公园（十七里河4大主题公园和南水北调运河公园占地约2200亩），散步即到，可遛娃、可运动、可家人相伴漫步，更可一人闲坐凝思，让人生在绿意和鲜氧中恣意舒展。

乐活新宿规划有14所中小学，充足的教育资源让孩子在家门口上学有机会成为现实，免去了家人接送的辛苦。每天，不用着急叫醒熟睡的孩子，让TA养足精神、细细吃完营养早餐再下楼，保证更好的听课质量。(学校最终以政府政策为准)

乐活新宿为爱生活、懂生活的居民打造了丰富的商业场景:儿童主题商业、小资浪漫商业、超市、便利店，当然更少不了众多“小而美”的店铺，既能满足生活里的日常所需，也能随时发现日子里的小惊喜。

黄金城道，是乐活新宿给居民们献上的一份厚礼，它既是孩子们的快乐星球，也是成人享受生活的营地。在绵延近一公里的长度内，我们构筑了六大生活主題（儿童、银发、文化运动、邻里、创业、服务）。从室内游乐场到辣妈TOWN，从菜食场到周末市集，从图书馆到每一个有故事的小店，这里的每一处都值得你停下来细细感受、体会生活的美好。

为了居民的快乐生活，乐活新宿特意建造了“大乐活中心”，有泳池、壁球馆、室内高尔夫球馆让您挥洒激情，也有地道烤全羊、品质宴席让您享受美食；更有广阔草坪，可以办婚礼、放风筝、露营、举行派对、看星星，随时随地让幸福发生。

乐活新宿积极倡导一种“熟人社会”式生活。通过丰富的邻里共建活动，我们期望在这里构筑一个温情、和谐、充满活力的“儿时小镇”。在这里，生活在其中的每一位成员都能释放出心底善良美好的部分，像珍爱自己的家那样呵护我们的社区，让乐活新宿在浓郁的人情味中，成为我们理想的生活福祉。

数十年前，郑州火车站缔造了二七商圈的繁华；十年前，郑州东站带动了东区的崛起。新火车站，作为郑州四大铁路客运站点的中心位置，规划旅客发送量峰值期望可达9500人/小时，势必再一次印证车站的魅力和价值，续写下一个“车站经济圈”的神话。

乐活新宿百变“4房+1”户型（4个独立房间+1处多变功能空间），南北通透，动静分区，让每一位家人都舒心安居。

约2.5米进深阳台，可做书房、茶室、健身房等，安放更多人生风景。小区内均为大面积改善户型，入住人群更纯粹，让孩子从小小濡染高素质。和优秀人群比邻而居，自然建立起新的社交圈，为自己的事业创造更多可能。

即将推出的七号院，占地面积39204.68㎡，约合58.81亩，总建筑面积167378.42㎡，容积率3.48，建筑密度22.15%，绿地率30.08%，社区内部共规划有7栋33层高层住宅，并配套一所12班制幼儿园，规划总户数922户，机动车停车位1095辆。正商乐活新宿

售楼处热线号院没有做成高层+洋房的高低配，规划的是7栋纯高层，户型比较偏改善，两梯四户，全部都是130㎡和140㎡四房，户型比较纯粹。130㎡为中间户，三开间朝南，次卧客厅连通式大阳台，进深2.5米，朝南面宽约6.8米，赠送一半面积，140㎡边户也是三开间朝南，不过不是连通式大阳台，朝南两个卧室都是飘窗设计，北向书房带有一个小阳台，南北双阳台，南北通透，卫生间全部做到了干湿分离。

说实话，正商生态城本身就是承接管南的外溢，户型面积段做这么大，不知道正商要如何去化。对刚需来说，89㎡小三房足够了，对改善而言，正商生态城周边环境又不足以称之为改善的环境，且看谁来买正商的帐吧。

预计首开的是1号楼和3号楼，也是上周刚刚拿到预售证，预计本月底或下月初首开，现在加入会员，开盘可享受总房款减两万优惠，另外交2000，还可享受直到项目开盘每天2000元的优惠，2万封顶，楼盘首开价格预计在11000元/㎡左右，毛坯交付。